Azt már régóta tudjuk, hogy a CO2 kibocsátást csökkentenünk kell, ha néhány száz év múlva ugyanezen a bolygón szeretnénk lakni, ugyanilyen – oké, legalább hasonló –  körülmények között. Azt is tudjuk, hogy rengeteg széndioxid kibocsátásért részben felelősek az autók: az Európai Unión belüli Co2 kibocsátás 15%-a az autók miatt van. Mit lehet tenni, és hogyan függ össze a szén dioxid és a fogyasztás?

A klímacél 2030-ra

Az Európai Bizottság javaslata szerint az új gépjárművek és teherautók szén-dioxid-kibocsátását 2025-től 15 százalékkal, míg 2030-tól 30 százalékkal csökkenteni kell. Ez elvileg nem lenne nehéz feladat, hiszen évek óta csökken az új autók CO2 kibocsátása, de ez az adat tavaly hirtelen negatív tendenciába fordult, és nőni kezdett.

Meglepő módon az autók káros anyag kibocsátása nőtt, pedig minél jobban megfelel egy autó a CO2 előírásoknak, annál jobb a fogyasztása is. Akkor mi történik?

Az Ecotest

A választ úgy lehetne egyszerűen elmondani, hogy egyre több az autó, és bár ez az egyre több autó egyre jobban fogyaszt, de mégis egyre jobban szennyezi a környezetet. (Ez amolyan sok kicsi sokra megy) Az Ecotest (amely a német autóklub szakembereiből áll) tesztelte az autók fogyasztását, és a károsanyag kibocsátását is. Ami itthon még nem szempont (az, hogy az autó a legkevésbé legyen környezetszennyező) annak a fontosságára teljes mértékben rámutatott a teszt, hiszen a top 7 autóba sem dízel, sem benzines autó nem került, csak kizárólag elektromos.

Élen a cégek!

A fentieken kívül az eladási adatokból az is kiderült, hogy a nagy autóvásárlók a cégek, akik egyre többet áldoznak a környezetvédelemre, és ma már egyre környezettudatosabban döntenek, például a tiszta energia mellett. A tiszta energiájú autóparkok ugyanis kevésbé kitettek az üzemanyagáraknak, segítik a klímavédelmet, és az ilyen járműveket nem érintik azok a forgalmi korlátozások, amelyeket egyes országokban a környezetvédelmi szempontból kiemelt belvárosi területeken alkalmaznak a szennyező gépkocsikra.

Ezért történhet meg az, hogy bár még nő a károsanyag kibocsátás, a fogyasztás már csökken. Pár éven belül pedig egységgé áll össze a kép: minél jobban megfelel egy autó a CO2 kibocsátásnak annál kevesebbet fogyaszt, hiszen vagy hibrid, vagy elektromos lesz.

Tudtad, hogy az Új Opel Astra szén-dioxid-kibocsátása 21%-kal alacsonyabb a fogyasztása pedig 20%-kal alacsonyabb?