Ha az alább felsorolt kipufogó füst színeket látod távozni az autód hátsójából, akkor érdemes felkeresned egy hozzáértőt.

 A kipufogófüst színének és mennyiségének változása minden autótulajdonosnak szemet szúr. Nem érdemes elmenni mellette ölbe tett kézzel, hiszen kisebb vagy nagyobb meghibásodásra utal.

A nagy kékség

Amennyiben a kipufogófüst kék, biztosra veheted, hogy a motorolaj az égéstérbe jutva az üzemanyaggal együtt ég el.

A lehetséges okok:

• elkopott a szelepszár, a szelepvezető vagy a dugattyúgyűrű
• meghibásodott a turbó

Hogy a turbós motor meghibásodásának elejét vehesd, cseréld benne gyakran az olajat és a légszűrőt.

A kék füst másodlagos velejárója lehet a megnövekedett olajfogyasztás, ami nem túl pénztárcabarát. Ugye neked sincs kedved megnövelni az autó fenntartási költségeit?

Eluralkodik a feketeség

Ha fekete színű kipufogófüstöt látsz, leggyakrabban a turbónyomás nem elegendő, azaz a turbófeltöltő hibásodott meg. Vedd komolyan, lehet megérett a cserére.

A fekete „végtermék” másik oka a levegőszűrő eltömődése, ami többnyire tisztítással és cserével megoldható.

Nem evidens, de a távozó fekete színért a kipufogócsonkba beékelődött idegen anyag is ludas lehet.

Szürkül a táj

A szürke kipufogófüst okának felderítése sokkal nagyobb lutri, mint a kéknek és a feketének. Az első, és a legkézenfekvőbb azonban a turbófeltöltő.

Fehér stílusban

 A kipufogó fehér, vékony füstös csíkját általában a kipufogórendszerben kicsapódott pára idézi elő. Ha ilyet tapasztalsz, ne rohanj a szerelőhöz, de tartsd megfigyelés alatt az autódat.

Ha a jelenség hosszabb járatás után sem szűnik meg, illetve sűrű fehér füst válik belőle – ez a hűtőfolyadék égésére utal-, jobb, ha útba ejtesz egy szervizt. A probléma akár rendkívül súlyos is lehet: egy megrepedt motorblokk, vagy sérült hengerfej is állhat a háttérben.

KATTINTS AZ AJÁNLATKÉRÉSHEZ VAGY IDŐPONTKÉRÉSHEZ: